Изотермический фургон DONGFENG C120L длиною 7,4 метра и грузоподъемностью 6,5 тонны. На автомобиль установлен фургон из экструдированного ППС (пенополистирола) с толщиной стенок 50 мм. На автомобиль может быть установлен фургон любого производителя по Вашему выбору. Возможно изменить размеры и составляющие кузова.

Предусмотрены скидки по согласованию с дистрибьютором. Размер скидки будет рассчитан, после формирования окончательного количественного заказа и схемы приобретения (лизинг/кредит).

На фургон возможно установить холодильное оборудование следующих марок: Carrier, Thermo King, Zanotti, Элинж, Dongin Thermo, HWA Sung Thermo и другие по Вашему выбору.

Характеристики фургона:

Базовое шасси	DONGFENG C120L
Двигатель, модель,	Turbo-Diesel, Cummins ISF3.8S5168, EURO-5
Объем двигателя, см3	3 760
Система питания	Common rail
Мощность, кВт (л.с.)	122 (166)
Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин)	592 (1300…1700)
Объем топливного бака, л	205
Трансмиссия	механическая, 8-ти ступенчатая (8JS75T)
Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка	4х2 / задние / двускатные
Колесная база, мм	5 200
Масса в снаряжённом состоянии, кг	3 810
Максимальная масса, кг	11 900
Максимальная масса на каждую из осей, кг	Передняя – 4 120, Задняя – 8 240
Передняя и задняя подвеска	зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами
Рабочая тормозная система	Пневматическая, тормозные механизмы передних и задних колёс - барабанные.
Моторный тормоз-замедлитель	установлен
Стояночная тормозная система	Тормозная камера
Размер шин	245/70R19.5
Кабина	Со спальным местом
Кузов-фургон	Сэндвич-панель 60/80/100 мм
Габаритные размеры фургона, мм:
Длина	7 400
Ширина	2 600
Высота	2 500
Вместимость	18 Европаллет
Материал изготовления фургона:
Подрамник	сварной из швеллера, с усиливающими поперечными балками S-образного сечения, дробеструйной обработкой и покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью в окрасочно-сушильной камере
Передняя стенка
наружный слой	Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый) листы соединены «в замок»
внутренний слой	Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый) листы соединены «в замок»
утеплитель	Пенополистирол экструдированный, толщина 80 мм
Боковые стенки
наружный слой	Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый) листы соединены «в замок»
внутренний слой	Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый) листы соединены «в замок»
утеплитель	Пенополистирол экструдированный, толщина 60 мм
Крыша
наружный слой	Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый) листы соединены «в замок»
внутренний слой	Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый) листы соединены «в замок»
утеплитель	Пенополистирол экструдированный, толщина 80 мм
Пол
наружный слой	Оцинкованная сталь, листы соединены «в замок»
Покрытие пола	Транспортная фанера с противоскользящей насечкой
утеплитель	Пенополистирол экструдированный, толщина 100 мм
Задние двери	2 шт. распашные
наружный слой	Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый)
внутренний слой	Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый)
утеплитель	Пенополистирол экструдированный, толщина 80 мм
Уплотнитель дверей	2-х лепестковый «стд»
Наружный уголок	Скошенного типа, оцинкованная сталь толщиной 2 мм, с полимерным покрытием белого цвета
Внутренний уголок	Оцинкованная сталь, толщина 2 мм
Задний портал	Оцинкованная сталь с полимерным покрытие белого цвета
Фурнитура:
Штанговые запоры	2 шт. Оцинкованная сталь
Петли	8 шт. Оцинкованная сталь
Подкрылки	Пластиковые с резиновыми брызговиками
Электрооборудование	габаритные огни светодиодные, 3 плафона внутреннего освещения фургона.
Боковая алюминиевая и стальная задняя противоподкатная защита, Т-образные оцинкованные фиксаторы дверей в открытом положении, проводка защищенная, проложена в гофрорукаве, резиновые отбойники на заднем портале, закладные под хоу, вынос зеркал заднего вида.